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MISTERIO DEL ACUEDUCTO |
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5 de Junio del 2008 |
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SINOPSIS |
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Hoy intentaremos descifrar por qué los romanos construían los acueductos. Mientras los griegos siglos antes utilizaban conducciones enterradas, ¿por qué los romanos se empeñaban en hacer acueductos? ¿Era u problema hidrostático o hidrodinámico? ¿Acaso no tenían la tecnología suficiente para evitar fugas? ¿O es que simplemente un acueducto es mas grandilocuente que una cañería?
O quizá la respuesta es más sencilla. Indagaremos y aprenderemos sobre los acueductos.
Para ello echaremos mano de la hidrostática y veremos la teoría de los vasos comunicantes. No, no se trata de lo que un vaso le dice al otro, si no de como un líquido pasa de un recipiente a otro. Y aprenderemos cómo podemos aprovechar la física para sacarnos de algún que otro apuro.
Veremos cual es el principio que hace funcionar los gatos hidráulicos o los niveles de los albañiles y pondremos a Watson en algún aprieto del que solo la ciencia le podrá sacar. |
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QUEREMOS EXPLICAR |
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Los griegos utilizaban canalizaciones enterradas para proveer las ciudades de agua, mientras que los romanos eligieron los acueductos. Con una tubería podemos hacer que el agua suba y salvar grandes diferencias de altura gracias a los vasos comunicantes. En cambio, los acueductos son caros y necesitan un terreno que haga pendiente. ¿No sabían suficiente física los romanos? No es eso, la respuesta está en la química.
La teoría de los vasos comunicantes o el principio de Pascal nos dice que la presión que se ejerce sobre un punto de un líquido, se transmite íntegramente y con la misma intensidad en todas direcciones. Es por ello que, cuando dos vasos que están comunicados, igualan sus niveles independientemente de la forma que estos tengan, estén inclinados o no y del diámetro de cada vaso.
La teoría de los vasos comunicantes tiene su parte práctica: nos permite mover grandes cantidades de agua desde un deposito a otro sin tener que poner energía externa (motores, turbinas.), levantar el coche con una sola mano (gato hidráulico) y nos ayuda cuando nos quedamos sin gasolina (sifón).
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